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電子站牌方案：

    一、系統(tǒng)項(xiàng)目背景

　　由于城市公共交通系統(tǒng)在社會(huì)公共生活和日常出行中占主導(dǎo)地位，因此公共交通系統(tǒng)正在往智能化、人性化方面發(fā)展，其中“智能公交電子站牌”的建設(shè)即是一個(gè)重要的便民化舉措。

　　“智能公交電子站牌”解決了以往乘客等待公交車時(shí)的盲目與無聊，電子站牌不僅可以直觀告訴乘客：等候的公交車離本站還有多遠(yuǎn)，還可以提供實(shí)時(shí)文字或視頻節(jié)目供等候乘客觀看，諸如天氣預(yù)報(bào)、公交改道信息、公交政策等。

　　二、智能公交電子站牌功能特性

　　1、LED條燈實(shí)時(shí)顯示：顯示本條線路本站臺(tái)行駛方向的所有車輛所在位置；

　　2、四行LED屏：

　　(1)第一行自動(dòng)實(shí)時(shí)獲取并顯示“天氣預(yù)報(bào)”、“日期”、“時(shí)間”信息；

　　(1)第二、三行動(dòng)態(tài)顯示各線路離本站最近的車輛位置。如果該線路到停運(yùn)時(shí)間，也會(huì)顯示出來；

　  (3)第四行顯示公交公司通告、公益廣告、商業(yè)廣告等；

　　3、語音播報(bào)功能：通過電子站牌上的喇叭播報(bào)車輛位置，通常是播報(bào)“XX路車即將到站”；

　　4、站臺(tái)監(jiān)控功能：公交站臺(tái)來往人流大，站臺(tái)邊進(jìn)出公交車輛頻繁，站臺(tái)監(jiān)控錄像可以起到以下作用：

　　(1)實(shí)時(shí)抓拍各站臺(tái)圖片，監(jiān)控站臺(tái)客流量，實(shí)時(shí)調(diào)派車輛，提高公共交通效率；

　　(2)監(jiān)控錄像可保存3~10天，可針對站臺(tái)乘客糾紛進(jìn)行監(jiān)控、取證；

　　(3)監(jiān)控錄像可針對站臺(tái)邊進(jìn)站車輛的進(jìn)出站超速、壓站行為、過站不停進(jìn)行監(jiān)控、取證。

　　三、系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施原則

　　1、遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分步實(shí)施的原則。

　　2、系統(tǒng)建設(shè)做到技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、兼容性強(qiáng)、易擴(kuò)展升級(jí)、便于管理維護(hù)，充分滿足本企業(yè)實(shí)際需求，適應(yīng)本企業(yè)的管理模式。

　　3、系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)具有一定的前瞻性，智能公交的建設(shè)及應(yīng)用充分預(yù)留外部接口，能實(shí)現(xiàn)與第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享和交換。

　　4、有效增強(qiáng)公交企業(yè)的信息化基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的靈活性和擴(kuò)展性，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)完整性，進(jìn)一步深化信息建設(shè)，避免重復(fù)建設(shè)。

　　5、保證系統(tǒng)的安全性。在設(shè)計(jì)上采用多層、多級(jí)別的安全機(jī)制。